余承东2014年始于东风的智能汽车之梦，2024年圆梦于赛力斯
世界五百强、中国曾经前三强东风汽车最早与华为合作造智能电动汽车，10年磨砺一剑太久了。近4年边睡觉边继续磨砺一剑，赛力斯一把破木剑直接敢于亮剑。2021年，赛力斯驾一艘小船涉险渡河，1000多天后，接到了华为智能化的千亿泼天富贵。
张兴海
张兴海赴港IPO，赛力斯能否在新能源赛道找回安全感？
在新能源汽车领域的风起云涌中，一段由华为与赛力斯共同书写的合作佳话，正面临新的转折。四年前，当华为寻找造车伙伴时，赛力斯董事长张兴海成为首位积极响应的车企领袖。彼时，华为正处手机业务低谷，而赛力斯作为传统车企亦名声不显，两者的携手被视作一场未知的冒险。
张兴海，带赛力斯上港股寻找“安全感”
但在车圈摸爬滚打几十年的张兴海很敏锐，也很有魄力，最终选择大于努力。那次合作之后，赛力斯华为智选SF5当年销量超过8000辆。同年，问界问世，一炮而红的问界给华为和赛力斯都带来了超预期的表现。
赛力斯股票5月23日涨停的五大原因
问界M8轮毂问题已经解决，鸿蒙智行问界在从外媒报道的中国均价第一豪车，往均价、销量和营收第一过渡。问界三个指标接替BBA T成为第一的时间节点有两个：最快是6-8月，最慢是9-10月即问界M7 2025款上量。这是本人一直坚持的观点。
问界M9硬件升级，老车主有福了！
文 | AUTO芯球作者 | 雷慢没想到这么快啊十几万老问界M9老车主你们的福音来了！就在刚刚，“2024款问界M9原厂硬件升级服务”开始推送，赛力斯和鸿蒙智行承诺过的事，果然开始兑现了！赛力斯董事长张兴海说啦，为了问界M9的老车主，专门从工厂腾了一个车间来搞
余承东如何用34天干成功家庭智慧旗舰问界M8 8万辆大定
在4月16日的鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，截至2025年4月15日，问界M8小订数量已经突破15万辆。
赛力斯赴港IPO，张兴海不想当“躺赢王”
靠着华为的鼎力相助，靠着问界M9、新M7的逆天表现，2024年赛力斯实现营收1452亿元，同比增长305.04%；归属净利润59.46亿元，同比增长342.72%，一举成为了继特斯拉、比亚迪、理想之后全球第四家盈利的新能源车企。
问界汽车成为央媒焦点 张兴海以用户为中心铸就品牌进阶之路
近日,赛力斯和问界品牌接连登上新闻联播及《人民日报》,受到高度称赞。问界能够受到市场认可、用户喜爱,和品牌一直倡导的“全心全意为用户服务”的宗旨分不开。张兴海在多个场合曾都表示,用户是根,始终将用户放在首位。
赛力斯张兴海，站在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，走上人生巅峰。
三车齐发的问界能否撼动全系智驾换新的理想，榜一之争谁会胜出？
不过随着问界M5、M8、M9的发布，问界M9上市43天大定突破5万，目前总订单接近6万，问界M8大定突破7万，问界M5上市一个月大定突破1.5万，并且目前维持日订单400台左右。貌似手握海量订单的问界，似乎又有了与理想叫板的实力！
藏最深的“国字头”车企，要IPO了
古希腊语中，“赛力斯”（SERES）的意思是丝绸之国——中国的意思。这也成了赛力斯品牌的命名的由来。很多人初次听到赛力斯这个名字，可能因它的“不洋不土”而莫名其妙，了解之后才发现，这个音译而来的名字，其实大有深意。
赛力斯张兴海，躺在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，简直是”躺赢之王“。
赛力斯头顶华为光环IPO，张家二代换下高价总裁
赛力斯最早以零部件起家，后进入整车制造领域，2016年在A股上市后，公司转型做新能源汽车，打造问界这一品牌。华为是通过提供HarmonyOS智能座舱、华为ADS智能驾驶系统等核心技术与赛力斯合作。
气运之子张兴海，躺在华为肩头IPO
有人这样调侃重庆老板的造车路：厂是重庆政府投的，技术是华为提供的，品牌营销是余承东干的，销售场地是华为手机借的，一辆问界M9爆赚百亿，反手买下政府的工厂和华为的商标，简直是”躺赢之王“。
赛力斯欠车6万台？问界M8产能爆雷！买BBA的后悔了吗？
新能源战场从来都是尸横遍野。极氪亏200亿，小鹏亏400亿，蔚来更夸张——5年血亏1000亿！可偏偏赛力斯靠着问界狂赚60亿，理想去年也稳赚80亿。那些嘲讽“电动车就是组装货”的人，现在脸疼吗？
张兴海有“五个第一”，所以赛力斯市值2000亿是起点
自2020年10月至今，“小康股份”蜕变为赛力斯“大康”，股价已上涨超10倍。在赛力斯宣布与华为合作打造“AITO问界”品牌后的这四年，这位二十年余前帮长安造汽车弹簧的张兴海老兄，领导赛力斯一举超越老东家长安大哥，成为重庆造车老大。
上海车展后：车市“退烧”，选择困难症“上头”
当你走进展馆参观重磅新车，很快就会发现一个尴尬的现象：很多车型似乎就像共享了一套设计语言，大屏幕、增程动力、激光雷达……配置就像流水线上的零件，被不同品牌组成“熟悉的陌生人”。
问界M8大定，四天突破6万台，张兴海笑醒了
作为华为“太子”的问界，在M9成功之后，又发布了M8，弥补了M9和M7之间的空缺！问界M8在上市4天内实现大定订单突破6万台，成为现象级爆款车型，问界的成功靠得是什么？
全国劳动模范揭晓！周云杰、张兴海等上榜
今日上午，北京人民大会堂，在中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，党中央、国务院决定，授予徐树永等1670人全国劳动模范称号，授予李萌等756人全国先进工作者称号。榜单中，通信、科技、制造等领域的多位领军人物凭借卓越贡献荣获“全国劳
2100亿，今年最大造车IPO来了
近期，A股上市公司、新能源汽车企业赛力斯集团股份有限公司（以下简称：赛力斯）公告，为深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行H股股票并在港交所主板挂牌上市。随之而来的还有一笔融资——子公司赛力斯汽车拟引入多位战略投资者，增资金